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神宮-丸の内-芝浦-大井深夜ポタリング

昼間は暑すぎるため28日から日を跨いで都内を徘徊。
靄がかかっており写真は乱反射でほぼ全滅だった。残念。

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無印クロスバイクスペック調査

次期フレームリサーチ第二弾。
「700C用アルミ製スタッガードフレーム」としては恐らく現状唯一の選択肢である無印良品アルミクロスバイク700C型。このバイク、不便な事にネットでもリアルでも詳しいスペックが入手できないため実地調査を行なった。

物の方は予想以上に高速指向ママチャリの素材として素質十分のようだ。
当方はフレームとフェンダー以外使う気はないが、調査した店ではバックオーダーが20台以上ある人気車種との事。ここに一般人との隔絶を知る。

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アルミバスケットステー入手できず

ミヤタ自転車の2007年版カタログの末尾の方に載っていたアルミ製の27インチ用フロントバスケットステー(型番はKS18)、少しでも軽量化の足しになるかと思い近所のサイクルスポットに取り寄せをお願いした所……在庫終了で再生産予定もなし、という事で入手不可能だった。残念。

ピエ東京店

今となっては貴重なミキストフレームのオーダーを受ているフレームビルダー「ピエ」の東京店まで新しいホイールの慣熟運転を兼ねてポタリング。

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26インチ用フェンダーステー購入/取り付け

近所のサイクルスポットでフェンダーステーを購入。

  • メーカー不明 一般車用フェンダーステー 26インチ用 ¥262

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改造/700C化

週末を丸々費やして遂に700C化を実施。
フォークエンド研磨やリアブレーキ台座の新設等「本当の意味での改造」となった。なお同時に8速化も果たしている。

写真たっぷりのレポートは別サイトに掲載。

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続・ボトムブラケット取り付け

ヤスリでフレームのボトムブラケットをフェイシングするという荒行の完結編。
多少妥協を残しつつ完成を見たが、軸長が短くなった副作用でクランク周辺のあらゆるクリアランスがギリギリに。

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ボトムブラケット入手/取り付け途中経過

ひょんな事から中古のカップ&コーンタイプのボトムブラケットを譲り受けた。

  • 詳細不明 カップ&コーン JISスクエアテーパー シェル幅68mm 軸長115mm (ボトムブラケット)

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ペダルリフレクター購入/取り付け

東急ハンズ某店でペダルリフレクターを購入。

  • CATEYE RR-1 (ペダルリフレクター) ¥630

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リアディレイラー分解洗浄

700C化に伴い取り外す機会ができたため105SCのリアディレイラー(RD-1056)をバラして洗浄。
折角テンプレートを作ったので今回も別サイト。

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  • Author : Kure
  • 酔狂こそネットの華。ママチャリ改造の世界へようこそ。
  • » はじめての方へ

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